Прежний владелец моего авто любезно поделился своими записями о расходах на автомобиль с момента покупки и до момента продажи. По времени это 5 лет и 90.000 пробега. Напомню, что он покупал его из первых рук у своего знакомого в начале 2019 года с показаниями на одометре 88.000.
Когда я изучил данный файл, то понял, что авто в принципе было беспроблемным. Каких-то незапланированных ремонтов и поломок не было.
Даже на полной диагностике Ауди мне подтвердили, что стоят еще родные турбины, машина не бита, глобальных ошибок нет, лишь по некоторым цилиндрам обнаружились небольшие задиры.
Если кратко — за 2019 год на авто потрачено $2800 (без учета топлива), причем почти $900 это каско, еще $650 ушло на шины, ну и замена маслоотделителя как непредвиденный расход почти $500.
Средний расход считался 15 литров на сотню, так что на 12000 км пробега куплено 1900 литров 95 топлива при средней цене на тот момент $0.9 — итого $1620.
Плюс-минус такая же ситуация в 2020 году — расход около $2500, в 2021 еще $1500, в 2022 $650.
Более подробная информация в оригинальном excel-файле во вложении.
В настоящий момент есть некоторые технические вопросы, которые не устранялись прежним владельцем, но они незначительные, типа неработающего обогрева зеркал (снять и перепаять дорожки), треска в люке (данный вопрос на очереди, но сам люк стоит 100-150 баксов в сборе как максимум), не открывающегося багажника (уже устранено).
То есть назвать этот конкретный авто дорогим в обслуживании у меня язык не поворачивается. С другой стороны я понимаю, что многое зависит от того, кто, как и где его обслуживает, насколько педантично подходит к состоянию авто и т.д. В любом случае всем будущим владельцам Audi A8/A8L будет информация для размышления.
